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气调库与普通冷库的区别

文章出处:未知 作者:秒速赛车 人气: 发表时间:2018-07-09 22:51

  2013年,沈鼓集团以世界级工程——神华宁煤400万吨/年煤炭间接液化项目中10万空分压缩机组为依托,开展了10万空分装置首台首套国产压缩机组的研制工作。2015年8月23日,该压缩机组在沈鼓集团营口生产试验基地“国家能源大型透平压缩机组研发(实验)中心”完成整机全速全压全负荷性能试验,并顺利通过国家发改委能源局组织的出厂验收。

  沈鼓集团早在十几年前就致力于大型空分装置压缩机的国产化开发,先后开发了3.5万空分装置空压机、5万空分装置多轴多级齿轮组装式增压机样机,解决了高效叶轮模型级、转子稳定性、核心部件材料及强度分析等技术难题。先后向用户成功提供了4万、5.2万空分装置用压缩机组,为研制10万空分空气压缩机组做了充分的技术储备。

  2017年5月,沈鼓集团研制的10万空分压缩机组在神华宁煤现场负荷运转试车成功,在单机运转以及并入空分流程后各运行阶段下,空压机、增压机及配套附属设备的机械运转及性能指标均达到了API规定及合同要求。2017年8月,压缩机机组投入到空分装置的投产和空分能力调节试验,空分系统全线贯通,生产出合格的液态氧。8月9日,空分装置生产能力达到额定产量105000Nm3/h(制氧量),这标志着压缩机机组完全满足了空分装置的工艺需求。

  2018年4月26日,在产品鉴定会上,中国机械工业联合会专家为国产首台套10万立方米等级空分装置用空气压缩机组给出了高度评价。以沈鼓集团、杭氧集团、杭汽集团为主的一批国内优秀企业研制成功了十万等级空分设备,它的意义在于打破国外公司在中国市场上设置的特大型空分装置规模壁垒,实现填补国内空白的目标;实现特大型空分装置复杂系统的国产化集成创新及关键技术的突破;实现关键部机的国产化研制及应用,为实现“十万”等级空分的全面国产化配套夯实基础;完成一次高定位高水平的十万等级空分装置国产化,实现成套空分的技术水平与国际巨头并跑甚至超越,实现国产十万等级空分的精品化。

  监督执法,即整合污染防治和生态保护的综合执法职责、队伍,统一负责生态环境执法,监督落实企事业单位生态环境保护责任;继续全面实施“土十条”,扎实推进净土行动,坚定推进固体废物进口管理制度改革,切实强化固体废物环境监管,不断加大重金属污染防治力度。[详细]

沈鼓集团自造十万空分装置压缩机组打破国外垄断秒速赛车

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  全国在建和待核准的煤化工项目中,需要大量的10万等级空分压缩机组,然而当时,由于其核心技术长期被少数外国公司所垄断,全国大型空分装置压缩机组全部依赖进口。该机组的国产化不仅可以为国家和用户节省大量投资,秒速赛车网址更关系到国民经济安全,因此,研制中国自产的大型空分装置压缩机组迫在眉睫。

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  在这条充满艰辛的研发之路上,沈鼓人克服了难度之大、设计之复杂、制造之艰辛等难以想象的困难。沈鼓集团成立了由优秀专业人员组成的17个攻关小组,在该项目总设计师汪创华的带领下,展开十万空分压缩机组的研究开发工作。经过攻关小组几百次的研究、评审分析和协调会,61期大型会议组织,50多项科研课题的研究,300多个风险点评估,数百个不眠之夜的奋战,汪创华带领的技术团队为用户交上了最优的方案。

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  十万立方米等级空分装置用空气压缩机组的诞生并非偶然。中国是一个“缺油、少气、富煤”的国家,发展煤炭深加工是减少对进口石油和天然气的依赖和调整能源结构的重要选择。压缩机组更是为整个煤化工工艺流程提供动力的“心脏设备”。

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  该机组的成功研制,标志着沈鼓集团的生产设备、生产工艺、检测手段齐全,实验能力强大,质量保证体系完备,具备了超大型轴流离心共轴型压缩机和齿轮组装等温型增压机的生产能力,一举打破国外几十年的技术垄断,填补了国内空白。

  2011年10月28日,国家能源局组织了关于神华宁煤400万吨/年煤炭间接液化项目关键设备国产化工作会议。会议决定10万空分装置及其配套的压缩机机组作为国产化重点,并将此项重任交到了沈鼓集团的手中。

  4月26日,距离国产首台套10万立方米等级空分装置用空气压缩机组在神华宁煤集团稳定运行已有一年的时间,随着当日中国机械工业联合会、中国通用机械工业协会等机构的11位专家鉴定通过,沈鼓集团的十万立方米等级空分装置用空气压缩机组填补了国内空白,打破国外数十年的技术垄断,机组整体性能达到了国际先进水平,部分性能指标达到国际领先水平,是我国重大装备国产化的又一历史性突破。

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  神华宁煤十万等级空分装置用压缩机组的成功,实现了十万等级空分设备配套用压缩机组的国产化。十万等级空分设备配套用压缩机组实现了在汽轮机的驱动下空压机、增压机全速全压全负荷性能试验,各项指标达到设计要求,优于API标准,且安全、稳定运行。这标志着沈鼓集团打破了国外对大型空分设备压缩机组的垄断,实现了我国重大装备国产化的又一个零的突破,并为我国大型煤化工核心设备装上了一颗“中国芯”。这也意味着沈鼓集团在超大型空分装置用压缩机组研发、设计和制造上已达到国际先进水平,部分单元技术国际领先,具备了与国际一流压缩机制造商抗衡的能力,进一步巩固了国内风机行业领军企业的地位,树立起重大技术装备国产化新的里程碑。

  为了满足装置大流量、大压比、高效率的要求,他们先后攻克了大轮毂比高效叶轮设计、转子动力学分析、机组装置成套设计、轴流+离心共轴空分压缩机组+多轴多级齿轮组装式增压机设计等一系列结构、性能难题;开发了专用于空压机的大毂比三元流动叶轮基本级,专用于组装式增压机小毂比三元流动半开式和闭式叶轮基本级;开发了先进的压缩机组智能控制系统,首次在国内实现了轴流+离心压缩机共轴性能匹配;并在营口投资7亿元建设国内唯一10万千瓦试车台位,满足了多项大型试验的要求;整个研发、设计、生产、服务过程精益求精,为神华宁煤十万等级空分装置用压缩机组的成功奠定了坚实的基础,使之在设计、工艺、成套等方面均达国际化最优水平,是迄今为止煤化工领域的最高端压缩机组产品。

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